O que é material geotêxtil

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O que é material geotêxtil?

O seu projeto necessita de solo estável e drenagem limpa. Também precisa de especificações claras que passem na inspeção. Explico o material geotêxtil em palavras simples que pode usar hoje.

Material geotêxtil é um tecido de engenharia permeável que separa camadas de solo, filtra água, drena fluxo, protege revestimentos e pode reforçar bases. Abordo tipos, especificações principais, seleção, melhores usos e uma lista de verificação de compra de baixo risco de uma visão de fábrica.

Mantenho isto prático. Mostro o que altera o desempenho no local, o que os inspetores leem primeiro e como escrever uma especificação de compra curta que os fornecedores de geotêxtil podem seguir sem atrasos.

INÍCIO DO LOOP

Quais são os tipos principais de material geotêxtil?

Enfrenta solos mistos, água e tráfego. Quer a fibra certa numa só passagem, não tentativa e erro.

O material geotêxtil apresenta dois tipos principais: tecido de trama e não tecido. O tecido de trama oferece alta resistência à tração com baixa elongação. O não tecido oferece filtração, drenagem e amortecimento. Ambos podem ser de PP ou PET. Explico estrutura, funções e faixas básicas em que pode confiar.

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Começo com a estrutura. Tecido de trama geotêxtil o tecido entrelaça fios em ângulos retos. Tem caminhos de carga claros, baixa elongação e alta resistência à tração por gsm. É forte na separação em subleitos macios e sob cargas de sulcos. Geotêxtil não tecido o tecido é de agulha. Usa uma web de fibras aleatórias. Oferece alta espessura, boa estrutura de poros e filtração estável sob partículas finas. É a primeira escolha para drenagem, filtração e proteção de revestimentos.

Olho para os polímeros. PP (polipropileno) oferece baixa densidade, boa resistência química e drenagem rápida quando fabricado como não tecido. PET (poliéster) oferece módulo mais alto e melhor controlo de fluência. PET tecido de trama ajuda na reforço ou onde a temperatura é mais elevada.

Mapeio funções às necessidades do local. Separação impede que a rocha base afunde nas partículas finas. Filtração permite a passagem de água enquanto retém o solo. Drenagem transporta a água na plano até às saídas. Proteção amortece revestimentos contra agregado angular. Reforço adiciona resistência à tração na secção. Nem todos os trabalhos precisam de todas as cinco. A maioria das obras rodoviárias necessita de separação e filtração. A almofada de aterro necessita de proteção e espessura sob carga. Trabalhos costeiros precisam de filtração mais controlo de abrasão.

Mantenho as faixas simples. Para separação e filtração em silte e areia, muitos trabalhos usam não tecido de 150–300 gsm com uma AOS que se ajusta ao D85–D90 do solo. Para reforço e baixa elongação, um tecido de trama com resistência à tração de largura ampla acima da necessidade do projeto e elongação abaixo de cerca de 20% funciona bem.

TipoPolímero típicoEstruturaPerfil de resistênciaMelhores funções
Não tecidoPP ou PETWeb de agulhaResistência moderada, maior espessuraFiltração, drenagem, proteção
TeceladoPP ou PETFios entrelaçadosAlta resistência à tração, baixa elongaçãoSeparação, reforço
CompostoMistoCamadasComportamento equilibradoDrenagem com filtração

Como escolher entre geotêxtil de trama e não tecido?

Quer uma regra rápida que se adapte às propostas. Quer menos ordens de alteração posteriormente.

Eu uso solo, água e carga para decidir. Se o fluxo de água e o controle de finos lideram, escolho não tecido. Se baixa deformação e caminhos de carga claros lideram, escolho tecido de trama. Casos extremos precisam de um plano de teste curto.

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Começo com solo e água. Se a sub-base é macia, húmida e argilosa, prefiro não tecido para estabilidade de filtração. A rede de poros em tecidos de agulha mantém os finos enquanto passa água. Se a base precisa de separação forte sob camiões pesados e baixa deformação, inclino-me para tecido de trama devido à baixa elongação.

Defino três perguntas simples. Qual é o D85 do solo? Quanto de água deve passar? Quanto de sulcos o proprietário aceita? Essas respostas relacionam-se ao Tamanho de Abertura Aparente (AOS), permeabilidade e resistência à tração com elongação.

Planejo para o risco. Se os finos variam e o risco de entupimento é alto, defino uma margem de segurança maior na AOS e peço permeabilidade acima de um mínimo. Se o trânsito for muito intenso e o proprietário precisar de planicidade, foco em um tecido de trama com resistência à tração de largura comprovada e boa resistência às costuras. Quando fluxo e baixa deformação são importantes, especifico um compósito ou uso não tecido sobre uma geogrelha.

Mantenho os custos claros. Não tecido frequentemente oferece o melhor valor para filtração e amortecimento. Tecido de trama frequentemente oferece o melhor valor para reforço por grama por metro quadrado. A escolha certa reduz a espessura da base, diminui a bombeamento e encurta a manutenção.

CenárioSolo e águaTráfegoEscolhaVerificações-chave
Estrada de transporte temporáriaArgilas húmidasCamiões pesadosNão tecido + possível geogrelhaAjuste de AOS, punção CBR
Base de estrada permanenteSubleito mistoAlta ADTTeceladoTensão de largura, costuras
Dreno francêsCascalho limpoImpulsionado pelo fluxoNão tecidoPermissividade, índice de entupimento
Amortecimento de aterroSobre a camada de proteçãoCarga estáticaNão tecido pesadoEspessura sob carga, perfuração
Filtro costeiroAreia sobre rochaAção das ondasNão tecido (PET em calor)AOS vs D85, costura

Quais especificações são mais importantes em licitações e inspeções?

Você não gosta de especificações vagas que convidam a discussões. Prefere números curtos e testáveis.

Mantenho seis itens na frente: AOS, permissividade, resistência à tração de largura, alongamento, perfuração CBR e espessura sob carga. Adiciono costuras, UV e classe de sobrevivência quando necessário. Relaciono cada um a uma verificação simples de campo.

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Ligo AOS ao solo. AOS controla a retenção de partículas. Faço a correspondência do AOS com o D85–D90 do solo para reter partículas finas enquanto evito entupimentos. Uso linguagem simples: AOS menor ou igual ao alvo se as partículas finas estiverem soltas; um pouco maior se o risco de entupimento for alto.

Controlo a água com permissividade. Permissividade indica a rapidez com que a água passa normal ao tecido. Defino um mínimo para que o fluxo seja seguro durante chuva ou drenagem. Para drenos, também verifico a transmissividade se a água precisar mover-se na planeidade.

Estrutura de controlo com resistência à tração e alongamento de grande largura. Isto indica como o tecido suporta carga. Quero resistência suficiente à tração para resistir a rasgamentos e ruturas, e alongamento que corresponda à secção. Tecido de trama é de baixa elasticidade. Não tecido pode alongar mais, o que é aceitável em almofadas e filtração.

Protejo as lonas com resistência à perfuração CBR e espessura sob carga. Escolho uma espessura suficiente para amortecer rochas angulares à pressão de projeto. Solicito um valor de perfuração estática como limite de segurança.

Adiciono costuras e proteção UV se os rolos forem unidos no campo ou se o tecido ficar exposto. Peço resistência da costura como percentagem da resistência à tração. Solicito horas de UV apenas quando a exposição for real. Fecho com etiquetas, relatórios de lote e testes de terceiros para a primeira remessa.

EspecificaçãoPor que é importanteTípico para filtraçãoTípico para reforçoVerificação simples no campo
AOSRetenção do soloAjuste ao D85–D90N/AConfirmar a graduação do solo
PermissividadeFluxo normal ao tecidoDefinir mínimoOpcionalDemonstração de fluxo em balde
Tração de largura amplaSuportar cargaModeradoSuperiorRevisão do relatório da fábrica
AlongamentoControlo de deformaçãoModeradoBaixaCorrespondência ao esforço de projeto
Perfuração CBRSobrevivênciaMédia-altaMédioSonda manual na base
Espessura sob cargaAlmofadaSuperiorInferiorPaquímetro sob pressão

Onde o tecido geotêxtil acrescenta mais valor no local?

Quer casos de uso reais, não teoria. Também quer notas que a sua equipa possa seguir.

Vejo valor em estradas, construções de acessos com tecido geotêxtil, valas de drenagem, estruturas de contenção, aterros e plataformas costeiras. Cada uso tem uma função principal e uma dica de instalação principal.

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Começo com trabalhos de estrada e entrada de veículos. Uma entrada de veículos com tecido geotêxtil necessita de separação limpa e filtração constante. Removo matéria orgânica, nivelar pontos suaves e coloco um não tecido com sobreposições ajustadas pela classe do solo. Espalho rocha base em camadas finas e evito marcas na tela nua. Este controle simples impede o bombeamento e reduz retrabalhos.

Passo para os drenos. Para drenos de vala, envolvo pedra limpa com um não tecido que se ajusta ao D85 do solo. Mantenho o AOS apertado o suficiente para reter partículas finas. Garantir que as saídas estejam desobstruídas. Para fluxo elevado, verifico a permeabilidade e analiso o fluxo no plano se o tecido estiver entre camadas.

Cobro muros de contenção. Atrás dos muros, coloco uma camada de filtro contra o solo para proteger o núcleo do dreno. Costumo usar não tecido para filtração. Posso adicionar tecido tecido entrelaçado na face envolvente ou sob a base onde é necessária reforço, mas a geogrelha realiza a maior parte do reforço na massa do muro.

Olho para aterros e lagoas. Sob rocha ou geogrelha, um não tecido pesado amortece o revestimento. A espessura sob carga é o principal controle. Defino resistência à perfuração estática e um teste de rocha específico do local se o agregado for afiado.

Termino nas costas e rios. Uso não tecido como filtro sob riprap. Escolho PET se a temperatura ou química ultrapassarem limites. Costuro painéis para grandes chapas e coloco chaves de canto para evitar o afundamento.

AplicaçãoFunção principalTipo preferidoNota de instalação
Base de entrada de veículosSeparação + filtraçãoNão tecidoNão dirija sobre tecido nu
Reabilitação de estradaSeparação em subleito macioTecido tecido ou não tecidoDefina sobreposições pela classe do solo
Vala de drenagemFiltraçãoNão tecidoEnvolva a pedra, mantenha o ajuste do AOS
Preenchimento de contençãoFiltro para drenoNão tecidoMantenha o tubo de drenagem acessível
Amortecimento de aterroProteção de forroNão tecido pesadoVerifique a espessura sob carga
Camada inferior de riprapFiltroNão tecido (frequentemente PET)Painéis costurados, conjunto de chaves para ponta

Como posso comprar de uma empresa de geotêxteis com menos risco?

Você quer fabricante prova, prazo de entrega estável e documentação clara. Você também quer um preço justo sem surpresas.

Mantenho uma lista de verificação curta de fornecedores. Verifico a fábrica de geotêxteis, defino as especificações que a fábrica pode atender e vinculo a entrega às etiquetas e relatórios de testes. Isso reduz reclamações e economiza tempo.

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Começo pela identidade. Pergunto se a fonte é uma fábrica de geotêxteis ou um comerciante. Verifico o endereço da fábrica, linhas de produção e fotos. Peço testes recentes de terceiros vinculados ao código do produto. Prefiro um fornecedor fabricante de geotêxteis que mostre ISO e tenha um sistema de etiquetagem de bobinas que corresponda aos relatórios da fábrica.

Defino a especificação. Mantenho-a curta e testável. Listo polímero, estrutura (tecido ou não tecido), faixa de gsm, alvo de AOS, permeabilidade mínima, resistência à tração e alongamento em largura, punctura CBR e espessura sob carga se precisar de almofada. Adiciono resistência da costura se os painéis forem costurados. Evito palavras vagas como “alta qualidade”. Números claros ajudam ambos os lados.

Confirmo os documentos. Peço um certificado de análise por lote, um teste de AOS e permeabilidade por lote, e um teste de resistência em largura por lote. Peço etiquetas nas bobinas que mostrem o nome do produto, número do lote, tamanho da bobina e data. Peço notas de armazenamento e exposição UV se as bobinas ficarem ao ar livre.

Controlo a entrega. Planejo o prazo de entrega e o plano de envio com a empresa de geotêxteis. Defino contagem de paletes, diâmetros de bobinas e ordem de carregamento. Peço fotos antes do carregamento. Mantenho uma bobina de reserva para reparos.

Uso termos de mercado que o comprador espera. Comparo cotações de fornecedores de geotêxteis com base na área útil líquida, não apenas no gsm. Analiso o custo total de aterragem. Escolho valor, não apenas preço. Trabalho com a melhor fábrica de geotêxteis para os pacotes críticos e uso alternativos aprovados para drenos simples.

Item da lista de verificaçãoO que peçoPor que ajuda
Prova da fábricaLista de linhas, ISO, fotosConfirma capacidade e controle
Especificação curtaPolímero, tipo, gsm, AOS, permeabilidade, resistência à tração, CBRReduz disputas
Relatórios de loteCOA por lote, cópias de testesInspeção de velocidades
EtiquetasID de rolo, tamanho, dataLiga os rolos aos relatórios
LogísticaPaletes, diâmetros, plano de cargaPrevine danos e atrasos

Perguntas Frequentes

P: O tecido não tecido é sempre mais forte que o tecido tecido?
R: O tecido tecido tem maior resistência à tração por gsm e menor alongamento. O não tecido pode ser mais espesso e melhor em filtração e amortecimento. Escolho pela função.

P: Que gsm devo usar para uma entrada de veículos em silte macio?
R: Muitos usam não tecido de 200–300 gsm com AOS compatível com o solo. Defino sobreposições por classe de solo e mantenho os camiões fora do tecido exposto.

P: Posso substituir uma geogrelha por um geotêxtil?
R: Não. Os geotêxteis filtram e separam. As geogrelhas reforçam por intertravamento. Combino ambos quando ambas as funções ajudam.

P: Preciso de PET ou PP?
R: PP serve em muitos casos e drena bem. PET ajuda quando o módulo ou a temperatura são mais altos. Confirmo com a especificação do proprietário.

P: Como armazeno os rolos no local?
R: Mantenho-os secos, em paletes, e cobertos. Evito exposição prolongada ao sol se a especificação não permitir.

Conclusão

Escolha o tipo por função. Escreva especificações curtas. Verifique a fábrica de geotêxteis e relatórios. O seu projeto passará na inspeção com menos risco e menor custo.

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Kaiser Wang

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